den Rollentrainer mit Zwift zu nutzen. Besonders motivierend gestalten sich Trainingseinheiten, wenn man nicht alleine ist. Team- oder Gruppenfahrten sind ein spezieller Reiz beim Einsatz von Zwift. Hier mal eine Videoaufzeichnung zweier Kollegen

– – – Viel Spaß beim Zuschauen !

Die Entwickler lassen sich regelmäßig neue Gimmicks einfallen und das Angebot von Rennstrecken, Trainingsplänen und Zubehör wächst ebenfalls stetig an. Auch die technischen Möglichkeiten werden immer ausgefeilter und umfangreicher. So kannst du selbstverständlich deine Rennstrecke auch auf einem 60 Zoll Flachbild TV genießen, oder mit einem oder mehreren Trainingspartnern zusammen in einem Raum um die Wette fahren.

Wie du Zwift schnell mit deinem Rollentrainer verbindest und was du dafür alles brauchst, erfährst du hier:

Diese Rollentrainer mit Zwift verbinden:

Modell	Tacx Satori	Tacx Vortex Smart	Elite Qubo	BKOOL Pro	Tacx Bushido
Preis	364,63 Euro	349,00 Euro	229,00 Euro	287,00 Euro	411,00 Euro
Empfehlung
Brems Widerstände	10	Elektrische Bremse	Automatisch	Automatisch	Elektrische Bremse
Maximaler Widerstand	950 Watt	950 Watt	k. A.	1.200 Watt	1.400 Watt
Geeignet für	Rennrad, Tri & MTB	Rennrad, Tri & MTB	20" bis 29"	20" bis 29"	Rennrad, Tri & MTB
Besonderheit	Einsteiger	Benutzer freundlich	Elastogel Rolle	64db leise	Kein Stromkabel nötig
	DETAILSEITE Zu Amazon*	DETAILSEITE Zu Amazon*	DETAILSEITE Zu Amazon*	DETAILSEITE Zu Amazon*	DETAILSEITE Zu Amazon*

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Um mit einer freien Fahrradrolle zurechtzukommen, bedarf es schon einer gewissen Geschicklichkeit. Wenn du das erstemal dein Fahrrad auf solch einer freien Rolle besteigst, dann solltest du vielleicht nicht versäumen zuvordeinen Fahrradhelm anzuziehen. Wofür das womöglich gut sein sollte, kannst du mit einem leichten Schmunzeln in dem folgenden kleinen Videoclip sehen:

Das lehrreiche Filmchen

hat uns nun ein paar wichtige Grundlagen und Eigenschaften des Trainings mit der freien Rolle auf lustige Weise vor Augen geführt. Dadurch, dass du das Fahrrad nicht auf dem Trainingsgerät fixierst – freie Rolle eben  – bekommst du erstmal viel Bewegungsfreiheit. Allerdings erfordert es auch reichlich Konzentration, das Rad gut in der Spur zu halten. Dadurch wird zudem der Gleichgewichtssinn geschult. Das Fahrtraining ist nicht ganz so trist, weil man sich stets konzentrieren muss um nicht von der Rolle zu rutschen. Etwaiige technische Anpassungen und Montagen entfallen bei dieser Art von Rollentrainer ebenfalls komplett.

Wenn du dich erstmal an diese Trainingsform gewöhnst, wirst du vielleicht auch gerne etwas Abwechslung und neue Herausforderungen in das Training einbauen. Was in dieser Richtung so möglich ist, kannst du dir in dem zweiten kurzen Videoclip ansehen. Die hier aufgezeigten Modifikationen würzen sicher deinen Trainingsplan und inspirieren dich womöglich auch zu neuen Ideen:

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